长时间过高充电(过充电)会缩短电池寿命;长时间过低充电(未充足)会影响负载工作或导致电压异常。充电好用恒压限流充电器。勿并联充电，否则缩短电池寿命。充电时一定先把充电器的正(红)、负(黑)充电夹对应夹好电池，切勿反接。充好后，先关掉电源开关，再取电池夹。

劲博免维护蓄电池：采用特种合金作极板材料，不含对环境有污染和不易回收的锑和镉等物质；即使电池破裂也没有电液泄漏，增加了电池的环境安全性。

新安装的蓄电池组在使用前应进行72小时浮充充电使蓄电池组内部电量均衡，方可进行测试或使用。

蓄电池中的正负极它们直接是对立得到,但有同时参加化学反应。放电时蓄电池与外电路的负荷接通,电子从负极板经过外电路的负荷流往正极板,使正极板的电位下降。

视在功率的单位为KVA，我国习惯用于表达变压器及UPS（UPS是英语Uninterruptiable Power Supply的缩写，译为不间断电源。）其基本功能是：市电中断供电时，能不间断供电的容量

UPS电源是一种富含储能设备，以逆变器为首要组成部分的恒压恒频的不间断电源。首要用于给单台计算机、计算机网络系统或其它电力电子设备供给不间断的电力供应。UPS具有以下几项基本功能：

在中国的大部分区域，一个状态良好的铅酸蓄电池是不会产生结冰现象的。车主朋友们平时应多多关注车辆的蓄电池，定期检查蓄电池状况，避免蓄电池过度放电。如蓄电池使用的年限已到，并发现车辆出现启动困难、大灯亮度不足等情况，我们建议车主们还是尽快更换蓄电池为好。

1 过充电对蓄电池使用寿命有很大影响 1) 可用VRLA蓄电池腐蚀模型来解释：在蓄电池正极电位由于过充电升高到一定电压时，正极开始析氧，腐蚀速度急剧增加，铅版栅开始出现多孔性PbSO4,造成VRLA蓄电池寿命缩短。 2) VRLA蓄电池浮充电流对温度极为敏感，温度每变化10 ℃，电流成倍变化，同一充电电流下，温度升高，浮充电压降低。因此如果不进行温度补偿可能使控制器过早关断而电池实际未充满，长期使电池形成记忆效应，容 量下降；而过充电使蓄电池起了水的电解槽作用，产生过热和失水，电解液损失，造成蓄电池失效。对蓄电池充电电压要按照产品说明书进行温度补偿，同时要对过 充阀值进行温度补偿。

禁止在端子部位受力，防止端子损伤和密封部位裂开

根据蓄电池使用环境温度的高低来调整蓄电池的浮充电压值得注意的是，在环境温度过低的情况下，为了保证蓄电池处于充电状态，要提高浮充电压到比较高的值，这种情况同样有引起正极板栅腐蚀的危险，所以蓄电池不易在环境温度过低的环境中使用